根據(jù)省政府近日批復的《廣東萬里碧道總體規(guī)劃（2020-2035年）》，到2022年，廣東將建成5200公里碧道，珠三角地區(qū)率先初步建成骨干碧道網(wǎng)絡；到2030年，建成16000公里碧道，形成覆蓋全省的碧道網(wǎng)絡，營造水清岸綠、魚翔淺底的自然生態(tài)。
廣州市今年出臺的《廣州市碧道建設實施方案（2020-2025年）》中提出，到2025年底，全市要建成碧道1506公里，基本建成貫通全市的碧道骨干體系。按照“一年試點建設、三年大見成效、七年基本建成”的目標，繪就“千里長卷，最美廣州”。
記者近日從廣州市水務局了解到，荔灣區(qū)深入領會省市碧道建設的規(guī)劃方案及有關要求，大力推進碧道建設，以水生態(tài)、水安全、水文化為主線，以“河暢、水清、岸綠、景美”為基礎元素，充分挖掘荔灣河流水系的生態(tài)價值、歷史人文價值、經(jīng)濟價值，打造出“荔灣花地河碧道示范段”“歷史文化碧道——沙面島碧道”“企業(yè)主導碧道——大坦沙碧道”等一系列高標準碧道。
生態(tài)景觀碧道典范—花地河碧道
花地河是荔灣區(qū)最大的內河，也是珠江航道的一條支流，南北全長約8.84公里，平均寬度90米,流域面積28.4平方公里。北與珠江西航道白鵝潭相接，南連平洲水道，西通廣佛河。2019年，荔灣區(qū)積極響應省市的關于碧道建設的有關要求，高度融合花地河周邊功能與濱水用地布局，打造出5.2公里，具有荔灣特色的碧道示范工程。
（1）加強水安全與水生態(tài)修復。對花地河沿線堤岸及水閘進行系統(tǒng)梳理，按200年一遇防洪標準進行改造；結合周邊混凝土管網(wǎng)建設及花地河流域城中村截污納混凝土管工程，提升污水收納能力，目前環(huán)繞花地河周邊的葵蓬村、花地村、增滘村、海中村等城中村均已完成截污納混凝土管工程；通過海綿城市元素改造及地表徑流控制，減少面源污染，提升河道生態(tài)環(huán)境。
（2）注重城市景觀與特色營造。荔灣區(qū)政府開展花地河提升工程中的第一段示范段：花地河東岸北出口到東漖大橋段，施工完成面積共約76429平方米，對長度約4.3公里的花地河東岸沿線生態(tài)景觀園林進行改造，豐富開花色葉植物，凸顯廣州花城的景觀特色，展現(xiàn)嶺南特色文化，提升城市的景觀面貌。通過建成富有特色、景觀優(yōu)美的生態(tài)景觀節(jié)點，增強區(qū)域生態(tài)安全功能，形成獨特的城市門戶景觀。
（3）構建荔灣特色游憩系統(tǒng)。①濱水綠道建設：規(guī)劃全線貫通的三線綠道（漫步道、慢跑道、騎行道），打通斷點。②配套服務設施建設：增加標識系統(tǒng)、廁所（移動式）、休閑休憩設施，結合碧道分段主題，增加荔灣歷史文化和科普教育展示設施。③水上游憩設施建設：改造提升現(xiàn)有碼頭，創(chuàng)新水上游覽體驗，建設各有特色的活力節(jié)點，并對接珠江水上巴士系統(tǒng)。④與周邊設施銜接：根據(jù)總體設計新增停車場和公交站點。設置自行車驛站，與城市綠道銜接。統(tǒng)籌利用沿線周邊地區(qū)已有的公共廁所、停車場地、公交站點、體育健身、休閑娛樂、文化、商業(yè)服務等各類設施。
改造前的花地河驛站
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改造后的花地河驛站旱橋景觀
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花地河碧道沿岸風光明媚
歷史文化傳承碧道—沙面島西堤碧道
沙面始建于1859年，1861年成為英法租界，因遍布西式風格建筑而有“露天建筑博物館”的美譽。沙面西堤歷史文化街區(qū)是廣州百年洋場所在地，廣州國家級的城市名片，嶺南第一個具有近代意義的城市規(guī)劃樣板，典型的規(guī)整式中央大街布局和濱水公共空間，給當時的廣州舊城樹立了城市風貌示范。
為使沙面西堤街區(qū)得到更好的保護利用，2019年荔灣區(qū)政府結合省市碧道建設的部署，實施了該區(qū)域的品質提升工程，項目以恢復歷史公共空間格局為切入點，運用“微改造”手法，打造有溫度的街區(qū)，將沙面西堤打造為“廣州西客廳”，完整展現(xiàn)廣州近代歷史風貌，喚醒歷史記憶，形成獨特的歷史文化碧道。
（1）恢復歷史格局，打開通江廊道。從封閉到開敞，從隔江到通江，打開通江廊道，恢復原島英式花園、法式花園的歷史布局，還原原島大草坪風貌，把沙面島打造成“大沙面公園”。
（2）建筑保養(yǎng)維護，實現(xiàn)全景街區(qū)。保養(yǎng)文物建筑，改造一般建筑，剔除加建或違建要素，重現(xiàn)建筑原貌，為未來新產(chǎn)業(yè)置入預留原真性。夜景照明采取“半照明”理念，明暗區(qū)分，突出建筑的歷史厚重感。
（3）還原鄰里生活，讓街巷有溫度。發(fā)揮原島居民的主體作用，促進社區(qū)空間優(yōu)化，將老舊院子、老舊巷子、圍閉經(jīng)營場所變成口袋廣場，為居民提供品質生活的精神體驗，改善居民生活環(huán)境。
（4）經(jīng)典場景塑造，促進街道復興。騰挪變電箱、停車場等市政設施，形成貫通的“最美一公里”中央大街。對稱布局的綠化景觀，提供可停留、可觀賞的休閑場所，營造可參與的互動節(jié)點，為建筑產(chǎn)業(yè)升級留出空間。
（5）打造無車慢島，重塑人車關系。在統(tǒng)一安排有序停車的基礎上，逐步取消室外停車場，把停車空間轉變?yōu)榛顒涌臻g，減少車行震動對文保建筑的影響。通過優(yōu)化無障礙、改造小轉彎、增加港灣式停車等措施，回歸以人為本的理念，還空間于民，打造步行街區(qū)。
（6）挖掘文化元素，促進業(yè)態(tài)轉型。量身定制一系列的城市家具，融入原島特色，布置古典座凳、庭院燈、郵筒、標識牌、門牌等，配合建筑營造場所氛圍，展現(xiàn)獨特的文化名片，以基礎建設倒逼產(chǎn)業(yè)升級。
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政府企業(yè)共建碧道—大坦沙環(huán)島碧道
大坦沙島，地處珠江中，位于廣州西部，是昔日羊城八景之一“雙橋煙雨”的所在地，面積3.55平方公里。大坦沙島擁有優(yōu)越的地理位置，四面臨江，環(huán)境優(yōu)美。珠江干流從西邊的佛山而來，在大坦沙島的南尖上與流溪河、石井河的本地水系合流涌進白鵝潭，成為狹義上流經(jīng)市區(qū)的“珠江”——廣州人母親河的真正源頭。大坦沙是“中調+西聯(lián)”的核心，歷來是廣佛結合的核心區(qū)域。2012年10月，廣州大坦沙“城市島”改造正式啟動，面積共355公頃，備受關注的廣州荔灣區(qū)大坦沙島連片改造項目正式啟動。此次改造范圍為全島，面積共355.42公頃，包括坦尾、河沙和西郊三個經(jīng)濟聯(lián)社集體。
目前大坦沙島的沿江堤岸是10多年前珠江堤岸工程的一部分，由于部分路段涉及土地征拆及有泊船碼頭等設施，現(xiàn)有堤岸線并非連貫的。在最新的大坦沙設計規(guī)劃中，未來將建成環(huán)島8.7公里的江岸線，相關碧道景觀也將進一步得到優(yōu)化。為保證通江視廊，其中濱江一線建筑控制在60—100米，二線控制在150米以下，將環(huán)島的濱水散步道將人的活力引導到水邊，使濱江水岸線成為文化展示與市民健康生活的濱江景觀廊道，預計全程步行約兩小時，慢跑約一小時。
今年4月，荔灣區(qū)大坦沙環(huán)島碧道沿江示范段開始建設，該段示范段位于島上東岸雙橋8號樓盤一側，將作為整島規(guī)劃8.7公里江岸線的首開段向外展示，打造島民“1小時運動圈”。7月，大坦沙環(huán)島碧道沿江示范段正式對外開放。本次沿江示范段全長為1.2公里，整體面積為4.7萬平方米，與改造前相比，升級后的綠道在原基礎上增加了燈光照明、健身器械等便民設施，并配套有室外籃球場、健身廣場、林蔭大道、休閑休息區(qū)等公共場所，結合得天獨厚的江景資源，為市民提供了一個集觀賞、休閑、娛樂、健身于一體的公共區(qū)域。
大坦沙島碧道規(guī)劃
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大坦沙碧道（沿江示范段）實施前
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大坦沙碧道（沿江示范段）實施后（規(guī)劃圖）
<來源：廣州市水務局>
